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北捷閘門將支援多元支付服務 今年10月完成重置

有關外界關心北捷閘門更新進度一事,臺北捷運公司依據臺北市政府捷運工程局相關規範,進行「閘門電子主單元模組重置案」,重點在汰換老舊設備,並引進多元支付服務,目前安裝更新完成進度已超過六成,將於今年10月如期完成。

 

依據臺北市政府捷運工程局「捷運自動收費系統設計規範」,臺北捷運車站閘門通行標準,單一閘門儲值卡以每分鐘通行60人次為設計基準。臺北捷運目前辦理之「閘門電子主單元模組重置案」之多元支付通行標準,亦參考此規範辦理,並以旅客通行安全與順暢為首要考量。

 

此重置案全系統共計安裝2,361套多元支付外掛箱體,整體型式在不變動原有箱體結構的前提下,以延伸箱體增加QR及信用卡感應區。QR及信用卡感應區高度,係參考衛生福利部2017至2020年統計資料,臺灣18至65歲男性平均身高170公分及女性平均身高160公分,使用不同支付工具之操作特性進行設計。感應區人因工程設計如附圖。

 

感應區經人因檢討分析進行配置,採QR在上,讓旅客容易對準,接著以60度夾角往下配置信用卡感應區,如此可有效避免Apple手機於使用QR碼乘車時,被手機信用卡跳出來干擾情形。

 

針對閘門感應功能,臺北捷運每月均進行例行檢測,若發生故障情形,亦會立即派員前往維修,目前設備可用度達99.4%以上。另依營運經驗,於票卡感應當下如有「前次進/出站未正常感應票卡」、「皮夾中多張票卡同時感應」或「票卡折損致感應不良」等情形,閘門均會請旅客重新感應或發出警音,均屬系統正常運作,目的在提醒旅客避免誤刷或當下有交易失敗情況,以保障旅客之權益。

 

旅客感應票卡時,請與前一位旅客保持適當距離,手持單一票卡靠近感應區,勿將票卡置於包包或皮夾內,避免多張票卡重疊影響感應。感應成功時,閘門將開啟門擋,螢幕顯示綠色箭頭,且發出”噹”一聲鋼琴音,提醒並請儘速通過。旅客若未成功感應票卡導致無法進出,均可洽車站詢問處協助處理,即可接續使用。

leo

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